随着阵阵汽笛声，福远渔“8731”轮26日缓缓停靠在福州(连江)国家远洋渔业基地3号码头。这是福州(连江)国家远洋渔业基地启用后迎来首艘远洋渔船靠泊卸货。
福建宏东渔业股份有限公司相关负责人称，自去年4月出境后，该船一直在北太平洋进行远洋捕捞作业，此次满载742.5吨深海沙丁鱼、鲐鱼等顺利归来。
“欢迎回家，家人们都在等着你们过年呢！”登轮后，福州边检站民警热情地同漂泊归来的船员们打着招呼，并提前送上新年的祝福。
“看到你们真亲切啊，我们总算平安回来了。这次捕捞收获满满，自己也获得不少奖励。”船长陈祥梅脸上透着喜悦，他说，下船后可以回台州老家过个好年了。
现场人证对照、船体检查......十分钟左右的时间过后，福州边检站民警就完成了船舶入境手续。福州边检站民警赵涛说，通过开展“提前申报”“预约通关”等针对远洋渔船的特色勤务，将一如既往让船舶到港通关“零等待”“零延时”。
目前，福建省大部分远洋渔获仍需绕道山东荣成、浙江舟山等地，实盘配资开户平台运回福建不仅耗时费力，渔获的新鲜度也有损耗。作为全国第三个、福建省唯一的远洋渔业基地，福州(连江)国家远洋渔业基地建成启用后，一举破解远洋渔获上岸难、卸货难窘境。
据福州(连江)国家远洋渔业基地服务中心负责人何宗敏介绍，全球各大洋的渔获集结上岸后，将被运往不远处的冷库和精深加工车间，而后“游”上百姓餐桌。
如何保障远洋渔获尽快“游”上百姓餐桌？福州边检站相关负责人表示，通过开设绿色办理通道，主动靠前“一站式”办理手续，最大限度压缩远洋渔船手续办理和通关时间，实现边靠边核、直卸直验、即报即检，有效确保货物新鲜进港；依托科技赋能实现边检行政许可审批全流程无纸化管理，大幅降低了运输船舶租赁和靠泊费用，有效降低企业经营成本，有力服务“海上福州”建设。(完)
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